Cp Cascais Preços

Agora, mesmo com a entrada em vigor do Navegante Metropolitano (40 euros), quem viajar de comboio continuará a usufruir da possibilidade deixar o carro perto da estação, sendo a extensão da gratuitidade válida para os futuros titulares dos passes Navegante Metropolitano e Navegante Municipal, limitada, claro está, à disponibilidade dos parques de apoio às estações. A autarquia acrescenta ainda que, esgotada a capacidade destes parques, há mais de 1300 lugares de estacionamento gratuitos em Cascais "que servirão de suporte à política de mobilidade". "Estamos, colectivamente, a fazer uma enorme aposta no transporte colectivo: passes reduzidos, um concurso público internacional que trará às ruas de Cascais mais e melhor serviço no transporte colectivo rodoviário a partir de 1 de Janeiro de 2020, formas de mobilidade suave e mais estacionamento rotativo como incentivo ao comércio local e de proximidade", disse Carlos Carreiras.

Preço do bilhete por zonas em Lisboa | CP - Comboios de Portugal

O estacionamento junto às estações de comboios da CP no concelho de Cascais, que estava anteriormente incluído nos passes MobiCascais, será gratuito também para os utilizadores dos novos passes Navegante Municipal e Metropolitano, anunciou esta sexta-feira a autarquia. Segundo uma nota enviada aos jornalistas, a autarquia "chegou a acordo com a CP" para manter a gratuitidade do estacionamento nos parques junto às estações. Na terça-feira, o município tinha publicado uma nota no site MobiCascais a informar os utilizadores dos parques de estacionamento que estes tinham ficado fora dos novos passes Navegante, o que representava um custo acrescido de 12 euros por mês a quem desejasse continuar a utilizar os parques de estacionamento. A empresa municipal Cascais Próxima, responsável pelo MobiCascais, explicou, então, ao PÚBLICO, que "a Área Metropolitana de Lisboa (AML), responsável pelos passes Navegante, não considerou o estacionamento como um serviço a acrescentar à oferta, o que impediu a CP de, ao contrário do que acontecia até aqui, incluir o estacionamento como extra aos seus serviços".

Ida: em qualquer comboio Intercidades da oferta regular nos dias 08, 09, 10 e 11 de julho de 2020; Regresso: em comboio Intercidades especial ou da oferta regular dos dias 09, 10, 11 e 12 de julho de 2020. Inclui viagem Carris nos autocarros 728, 735, 781 ou 782 (percurso Lisboa Santa Apolónia – Cais Sodré); Inclui viagem nos Comboios Urbanos de Lisboa – Linha de Cascais (percurso Cais Sodré – Algés). Inclui transfer do recinto do NOS Alive para a estação de Santa Apolónia para a ligação com o Comboio Especial nas madrugadas de 10 e 11 e 12 de julho às 03h45. Os autocarros saem do parque de estacionamento do recinto do NOS Alive às 02h40. À excepção da madrugada de dia 09 de julho que o comboio especial será às 02h00 e os autocarros saem do parque de estacionamento do recinto do NOS Alive às 00h55. A compra poderá ser feita até ao dia 12 de julho. O bilhete não é válido como título de viagem sendo obrigatória a marcação em qualquer bilheteira CP. A marcação deve ser feita entre o dia 15 de maio e o dia 10 de julho, mediante a apresentação do respetivo bilhete.

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Este financiamento deverá ser aprovado em outubro pela Comissão Europeia, ao abrigo da reprogramação de fundos comunitários, conforme adiantou em julho o Jornal de Negócios. Os 50 milhões de euros para esta intervenção, no entanto, é mais de metade do valor que o Governo terá pedido no final de março de 2016, escreveu na altura o Diário de Notícias. A Linha de Cascais opera com comboios que circulam há mais de 50 e 60 anos e que funcionam com corrente elétrica diferente face às restantes linhas portuguesas. Por causa disso, não pode funcionar com o material utilizado nos restantes serviços da CP. Esta linha representa 20% do tráfego de passageiros da CP e conta com novos horários desde o passado domingo. Nos dois primeiros dias úteis, no entanto, foram cortados oito comboios, por problemas com o material circulante. O ministro Pedro Marques disse no Parlamento que as viagens não foram realizadas "devido a vandalismo do material circulante", citando informação oriunda da CP. Ler notícia Ler próximo artigo Outras Notícias que lhe podem interessar Governo prepara Linha de Cascais para receber mais comboios da CP

Autocarros gratuitos já estão garantidos em janeiro. Autarca admite que o objetivo é alargar os benefícios ao transporte ferroviário. Depois dos autocarros, os comboios podem estar a caminho. A Câmara de Cascais está a negociar com a CP para que também as viagens de comboio deixem de ser pagas dentro do concelho, à semelhança do que vai acontecer com os autocarros já em janeiro. À TSF, o presidente da câmara, Carlos Carreiras, explica que a medida não vai servir apenas quem vive no concelho. É também "para os que estudam em Cascais e para todos os que trabalham em Cascais", independentemente de residirem ou não no concelho. Janeiro será um mês de "transição" - mas os transportes já serão gratuitos - para que os beneficiários se possam registar. "A partir de fevereiro será para todos aqueles que já se tenham registado e cumprar as condições: residentes, estudantes ou trabalhadores em Cascais. " O registo é feito no site da MobiCascais e prevê que os utilizadores possam ainda receber pontos para usar noutros serviços da autarquia.

Governo prepara Linha de Cascais para receber mais comboios da CP

Guarda o teu bilhete integrado durante os dias do festival, mesmo após a colocação da pulseira, para garantires o acesso ao comboio. Consulta aqui os horários dos Comboios Especiais e restantes informações. Bilhete Promocional 2€ Comboios Urbanos do Porto: Aproveita ainda a tarifa promocional 2 €, ida e volta válida para todas as linhas dos Comboios Urbanos do Porto em complemento à tua viagem de comboio na Linha do Norte. Válido para viagens entre os dias 08 e 12 de julho, conforme a data indicada no bilhete da viagem para Lisboa, devendo a compra ser efetuada em simultâneo com a marcação da viagem.

Comboios também podem vir a ser gratuitos em Cascais. Autarquia negoceia com a CP - TSF

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Em alguns casos, esta mudança implicaria um aumento na factura mensal dos transportes para alguns utilizadores a partir de Abril. Quem tinha, por exemplo, um passe da CP entre Cascais e Cais do Sodré, pagava 49, 10 euros por mês, incluindo o estacionamento gratuito numa das zonas/parques junto às estações do Estoril, São João, São Pedro e Carcavelos, mediante um registo na aplicação MobiCascais. Com esta mudança, pagaria 52 euros (40 do passe metropolitano mais 12 euros do estacionamento), ainda que pudesse circular pelos 18 municípios da AML. De acordo com a câmara de Cascais, a situação dos parques de apoio às estações de comboio continua por definir no âmbito da AML, tendo a câmara de Cascais decidido suportar os custos com o estacionamento enquanto não há uma decisão final desta entidade metropolitana. Se a decisão da AML não for favorável à inclusão do estacionamento no sistema de passes, a autarquia compromete-se a suportar esse encargo. "Não dá para andar aqui aos ziguezagues", notou Carlos Carreiras ao PÚBLICO, admitindo que não se pode dar incentivos aos cidadãos para que optem pelo transporte público para depois serem retirados.

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transportes Fotografia: Paulo Spranger/Global Imagens Investimento de 50 milhões de euros nesta linha deverá ser aprovado por Bruxelas em outubro, segundo o ministro Pedro Marques. A Linha de Cascais poderá receber outro tipo de comboios nos próximos meses. O Governo pretende investir 50 milhões de euros nesta linha, com o apoio de fundos comunitários, para que possa circular material mais moderno e que é utilizado na restante rede ferroviária nacional, adiantou no Parlamento o ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, esta quarta-feira. A entrada de outro tipo de comboios nesta linha será feita através da migração do sistema de tensão, dos atuais 1500 volts em corrente contínua para os 25. 000 volts em corrente alternada. "Estamos a preparar [para a Linha de Cascais] investimento com financiamento de fundos comunitários", recordou o governante. Serão feitos investimentos na infraestrutura, com a renovação do sistema de controlo de segurança, a migração para novo sistema de tensão, e a preparação para esta linha ser ligada à rede nacional ferroviária, explicou Pedro Marques em resposta ao deputado do Bloco de Esquerda, Heitor de Sousa, durante a audição na comissão de Economia, Inovação e Obras Públicas.

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May 9, 2021